16-10-2018

batlle i Roig的自行车道

batlle i Roig,,,,

乔迪·索罗卡(Jordi Surroca),,,,

西班牙巴塞罗那,,,,

景观,,,,城市公园,,,,土地艺术,,,,

美化环境,,,,

加泰罗尼亚建筑公#raybet官网司Batlle I Roig在巴塞罗那设计了一条890米长的自行车道,它连接了各种城市环境,使其更具宜居和可持续。



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batlle i Roig的自行车道 加泰罗尼亚建筑公#raybet官网司Batlle I Roig在巴塞罗那设计了一条890米长的自行车道,它连接了各种城市环境,使其更具宜居和可持续。


加泰罗尼亚建筑公司,#raybet官网batlle i Roig,2018年10月19日在意大利馆的圆桌会议上的客人威尼斯与墨西哥公司Harari景观建筑#raybet官网MC A由Mario Cucinella领导,设计了一条890米长的自行车路径。这项小型外科手术将论坛与Carretera de LesAigües轨道(Collserola Park)连接起来,以及巴塞罗那的主要道路之一Avinguda对角线的Baix Llobregat区的埃夫武鲁格斯和城镇。
该项目在人口稠密的巴塞罗那大都市地区,是对Batlle I Roig哲学的完美反映,该哲学一直非常关注可持续性问题。用恩里克·巴特尔(Enric Batlle)的话说:“未来几年,城市设计面临的挑战是帮助克服自然空间和城市之间建立的障碍。透明
该项目并非一无所有,位于大都会道路网络中最复杂的点之一:Avinguda对角的十字路口(巴塞罗那)和Avinguda dels delspaïsos加泰罗尼亚(Esplugues de llobregat)。因为这个复杂的交界处已经为行人和自行车形成了六十多年的障碍。Batlle I Roig的坚定和持续的承诺可持续移动性和绿色城市让他们有动力在重新种植的园景环境中设计一个轻轻倾斜的自行车道,这也为城市提供了有利的位置,并连接了自行车道的城市网络 -比西维亚- 借助Collserola公园的开放空间系统。
显然,他们的目的是最大程度地减少对自然环境的影响,因此他们选择了设计解决方案,这些解决方案将适应该地点的形态特征的道路,其地形不同,并且基础设施在不同级别相交的基础设施。这个想法的最终结果是标志性途径这是一倍土地艺术由于选择了独特的视觉引人注目的材料,例如装满Collserola Stone的Gabions,铁石,经过生锈的人行道和Corten钢扶手,所有这些都防风雨。
该小路通过5米的间隙越过顶部,然后沿着它的旧,废弃的地下通道越过顶部,并带有2.5米的净空。该路径宽4.5米,分为行人路和自行车道带有两个平行条,由人行道的颜色和纹理区分。这种布置可确保自行车道(2.30 m宽)是连续且沿整个路线定期的。同时,它使行人有机会直接与自然互动,因为建筑师包括一些开放的外行区域,以便雷竞技下载链接保存现有树木并将它们集成到新路径中。反过来,人们可以使用这些扩大的部分高达4.5 m,因为它们已经配备了长凳,座椅和自行车架。当他们休息时,他们也可以欣赏Avinguda对角和城市的景色。
Batlle I Roig选择的所有植物为途径的边缘绿化,包括几乎不需要水的本地物种,它们在季节性上也可以在一年中提供变化的颜色和气味。
由Batlle I Roig设计的新的行人小径和自行车道将被遗忘的空间变成了一个会议场所和城市连续性对于大都市社区。一条绿道,交通流量平静与和平,有些让人联想到一个乡村车道,远离城市和主要的道路基础设施。

克里斯蒂安·布克林(ChristianeBürklein)

项目:batlle i Roig
设计团队由Enrice Batlle和Joan Roig领导:AntoniMonté,Francesc Montero(建筑师)Dolors Feu(农业工程师和景观雷竞技下载链接建筑师)Yago Cavaller(环保主义者)
地点:西班牙巴塞罗那
年:2018年
图片:Jordi Surroca


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