Darsena地区的重建项目是振兴计划的一部分，包括米兰西侧的运河，自行车道和邻近的行人路径。为了准备2015年博览会，水道将用于将米兰与公园和博览会本身联系起来，目的是留下可持续发展的旅游业和休闲使用网络，并为城市提供新的景观。
受到世博的主题的启发，米兰市决定恢复历史上用来从西部运送货物进入市中心的运河系统，回到达尔西纳地区作为港口的旧功能，作为通往城市的门户。在2004年重建该地点的比赛之后，初步项目组合在一起，由法国建筑师让·弗朗索瓦·博丁（JeanFrançoisBodin）领导的一小组赢得了冠军，包括Edoardo Guazzoni，Paolo Rizzatto和Sandro Rossi，从而从市政府中获得了市政府的go-ahead。February 2012 and is scheduled for completion in 2014. The project involves recovery of the body of water dating back to the 19th century demolition of the ramparts of the wall built under Spanish dominion, in an area bounded by Piazza Cantore, Via G. D’Annunzio, Piazza XXIV Maggio and the Navigli or canal district.
新的绿色和行人道路是用来使该地区一个新的团结的工具吗固定和移动桥作为网关和链接，恢复银行并进入conca di viarenna和扩大可用展览空间，北岸的新市场以及西部着陆的植物园都是促进当地人民之间新关系的元素，游客和水将带回达尔西纳地区，并在维洛雷斯运河和纳维格利奥·格兰德运河之间建立联系。
所有这些都表明，未来，达尔西纳区将不会像十九世纪和二十世纪的前30年那样成为货运港口，但是自1980年代以来，这座城市在世界各地闻名的文化旅游业类型的着陆场所。除了艺术和娱乐外，游客现在还可以享受重新发现的景观，从城市景观开始，并继续进入西方的乡村。
在保护挖掘过程中出现的西班牙墙壁和conca di viarenna的入口（该地区唯一真正的历史文物）之后，达尔西纳地区需要建立一个新的身份：目前不存在all for passersby on their way to the canal district or the cars racing along Viale D’Annunzio,城市中一个空地，无法适应周围的环境，就像一个无名的郊区。
该项目认识到该站点标志着市中心的休息，并且添加了以前从未有过的新功能，如今，米兰可以看到自己在重新发现的水域中镜像。如果米兰确实需要空间，那么达尔西纳地区可能会成为新的水平地标吗？
新的总体规划试图使该地区具有城市意义，这并不是对第二次世界大战后消失的洗涤世界和工匠世界的怀旧之选，而是城市中心的延伸，将其与运河地区的当前心脏联系在一起，与我们当时的艺术家和手工艺人的餐馆和工作坊一起。
玛拉·科拉迪（Mara Corradi）
设计：Bodin＆Associes Architectes（小组负责人），Edoardo Guazzoni，Paolo Rizzatto，Sandro Rossi
助手：Ylenia Franchini，Mattia Frasson，Matteo Turati，Alessandro Lauria，Carlo Lucca
客户：米兰市
地点：米兰（意大利）
结构设计：D’Apollonia Spa
安装设计：Manens Intertecnica S.R.L.
顾问：Erre.VI.A SRL（Enrico Moretti，Marco Zanetti），Lucia Mainardi
区域：55,000平方米
竞争：2004年
项目开始日期：2004
完成日期：2012年7月
开始工作：2013年1月
完成工作：2014年
照片：©Roberto Ronchi
www.edoardoguazzoni.com
