斯德哥尔摩的渡轮码头是由C.f设计的玻璃和钢的悬挂建筑。Møller建雷竞技下载链接筑师,受到海军架构的启发。#raybet官网
港口的视图通常不会被视为资产或旅游景点。但现在在斯德哥尔摩出现了一个例外,由于存在清醒,现代化的Värtaterminalen,这是一个拥有的最初改变了斯德哥尔摩港的外观并增加了新兴趣的建筑物。
建筑师使用太阳能,地热和波浪能源技术解决方案的建雷竞技下载链接筑物,使其16,000平方米完全能源自给能源自给力和合格的värtaterminalen,用于黄金环境认证。此外,制造屋顶的想法与其花园和原始的建筑解决方案,一种观看船只的特权观点,使建筑成为港口的一个关键景点:设有餐厅和餐厅的会议,设计由建筑师非常小雷竞技下载链接心,为每年通过码头的大约200万名旅行者提供愉快的经验。
对于这一切,我们可以增加一秒钟,不太明显的主题:使用光,因为建筑物所需不仅是美丽但高度发光的。外立面的大玻璃开口,与长条铝板交替,与屋顶上的大玻璃狭缝相结合。所有这些开口都让Sun的射线从任何方向进行,使终端成为真正的光催化剂,避免在建筑物中心中创建的阴影区域。
The frame of the building is made of steel, with big V’s following one upon the other in a modular rhythm, to the point that, when seen from outside, they invite visitors to discover them from within, becoming an unexpected architectural attraction in their own right.
Fabrizio Orsini.
客户:Stockholms Hamnar Ab
尺寸:16,000平方米和新的海关面积1,100平方米
地址: 瑞典斯德哥尔摩
建筑师:C.f.Møller建雷竞技下载链接筑师
风景:nivålandskapsarkatekter
合作者:In3prenörab,black ljusdesign,Brandskyddslaget,BBH Arkitekter&Ingenjörer
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